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Le projet consistait dans le remplacement des ponts centenaire de Chartres et Gallardon impactant les lignes RER et SNCF. L’enjeu de l’opération était évidemment la tenue du planning et des délais avec en ligne de mire, la rétrocession des voies aux équipes RATP et SNCF à la fin de l’été.
Le chantier nécessitait l’utilisation d’une des plus grandes grues du monde « Little Celeste » pilotée par les équipes SARENS.
Nous sommes intervenus sur une semaine complète en 3 postes continus pour le sciage au câble des appuis existants et le recépage des pieux qui reprennent les nouveaux ponts.
